الأخبار

برئاسة قائد العمليات المشتركة وفد من وزارة الدفاع يبدأ زيارة إلى جمهورية الصين الشعبية تستغرق عدة ايام
وزير الدولة لشؤون الدفاع يستقبل وزير دفاع المجر لبحث تعزيز سبل التعاون المشترك بين الجانبين
وصول القوات الجوية للدول الصديقة وانطلاق تمرين علم الصحراء 9
طيور الخير تنفذ الإسقاط الجوي الـ 34 للمساعدات الإنسانية والإغاثية على شمال غزة
وزير الدولة لشؤون الدفاع يستقبل وزيرة الدفاع لمملكة هولندا
طيور الخير تنفذ الإسقاط الجوي الـ 33 للمساعدات الإنسانية والإغاثية على شمال غزة
في ثاني أيام عيد الفطر... طيور الخير تنفذ الإسقاط الجوي الـ 31 للمساعدات على مناطق شمال قطاع غزة
بمناسبة عيد الفطر... طيور الخير تنفذ أكبر عملية إسقاط جوي حتى الآن على شمال غزة بمشاركة 6 طائرات أسقطت 125 طناً من المساعدات في الإسقاط الـ30
قادة وكبار ضباط وزارة الدفاع يهنئون الوحدات بعيد الفطر السعيد
في أول أيام عيد الفطر المبارك .. الإمارات والأردن تنفذان عملية الإسقاط المشتركة الـ 14 للمساعدات الغذائية شمال قطاع غزة
‏الإمارات والأردن تنفذان عملية الإسقاط المشتركة الـ 13 للمساعدات الغذائية شمال قطاع غزة
أول قافلة مساعدات اماراتية تصل شمال غزة براً..عملية الفارس الشهم 3 ترسل 370 طن على 17 شاحنة لشمال غزة عبر معبر كرم ابوسالم
طيور الخير تنفذ الإسقاط الجوي الـ 29 للمساعدات الإنسانية والإغاثية شمال غزة
الإمارات والأردن تنفذان عملية الإسقاط المشتركة الـ 12 للمساعدات الغذائية شمال قطاع غزة
مع اقتراب عيد الفطر المبارك... وصول طائرة مساعدات إماراتية إلى مطار العريش و على متنها 4000 طرد كسوة العيد.
طيور الخير تنفذ الإسقاط الجوي الـ 28 للمساعدات الإنسانية والإغاثية وكسوة العيد على شمال غزة
الإمارات والأردن تنفذان عملية الإسقاط المشتركة الـ 11 للمساعدات الغذائية شمال قطاع غزة
وصول سفينة المساعدات الإماراتية الثالثة إلى العريش ضمن عملية الفارس الشهم 3 لدعم الشعب الفلسطينى في غزة
طيور الخير تتجاوز 1500 طن مساعدات عبر 27 إسقاطاً جوياً منذ بدء العملية الإنسانية
طيور الخير تنفذ الإسقاط الجوي الـ 26 للمساعدات الإنسانية والإغاثية شمال غزة

الكاتب : ناصر الظاهري

2012-05-01

رأى العالم على دراجة نارية

بعض الأشياء تصنعنا.. فلا نعرف نشكرها أم نشكر الظروف، في السبعينيات.. كنا في أواخر الصفوف الابتدائية، زار مدرستنا في أبوظبي طوّاف أو رحالة جال العالم على دراجة نارية، منطلقاً من مسقط رأسه سوريا، كان قد أتى على الدراجة نفسها، يتأبط كتاباً ضخماً في حدود الألف صفحة فيه أخباره ومشاهداته ويومياته في بلدان العالم، لا أعرف، ولم أسأل يومها كيف توصل لمدرستنا الداخلية، عارضاً على أولاد صغار تجربة أسفاره في لقاء استمر ساعة ضمن برنامج لا منهجي تقوم به مكتبة المدرسة التي كانت صغيرة، وبجهود مدرسين عرفوا الوعي، وكان التدريس رسالة يحملونها كالشرف، لقد أنصتنا للرحالة السوري عدنان حسني تللو، مثلما لم ننصت لمدرسينا، خاصة وأنه كان يتكلم عن شعوب وأقوام وجغرافيا وتاريخ وحكايات جميلة لا تنتهي، لقد كنت معه في تلك الرحلة القصيرة التي أجملها في ساعة في تلك المدرسة الداخلية البعيدة في العالم، وحينما انتهى، كانت أسئلة معظمنا عن الدراجة وما يتعلق بها، وعزمها، وكم بدل لها من عجلات، قليل منا من تجرأ وسأل أشياء تخص الأمكنة، ربما لأن أحلامنا لم تسافر بعد، وبقيت أسيرة حكايات الجدات في المساء، وقصص مترجمة نقرأها عن سندريللا، وعلي بابا وحراميته الأربعين، وقصص من التاريخ العربي ممنهجة، تحض على القيم والأخلاق، غير أن تلك المحاضرة أو اللقاء بقي في رأسي مولداً أسئلة كثيرة لم أكن أستطيع أن أبوح بها، خوفاً من المعلمين الحضور، ورهبة من التجمع، وقلة حيلة تظل تؤجل أشيائي، حتى أستنطقها وحدي وبغزارة، وربما هذه التي جعلت مني كاتباً فيما بعد، أظل أخزّن الأمور، وأبيتها في الذاكرة حتى ألقيها مندفعة ومتراكمة على الورق، المهم بعد اللقاء كان حديث جانبي أستأثر به المعلمون أكثر من الطلبة، في أجواء ضيافة شبه عسكرية، عصائر معلبة وبسكويت وشاي بالحليب من "البندرة أو كانتين الجندي" الملحق بالمدرسة، وحينما أراد أن يودعنا، شعر بعض الطلبة أمثالي من الذين يشكل الفراق حزناً في الداخل لأمر نحبه، لكن العزاء كان الكتاب الذي أراد أن يبيعه للذين يريدون اقتناء واحتواء تجربته، والاطلاع عليها بعمق، كان عنوانه: "حول العالم على دراجة نارية" وكان سعره وقتها عشرين درهماً، وكان راتبي يساوي 295 درهماً، غير أن الوقت كان غير مناسب لمصاريف طالب يذهب جل ما يكسبه شهرياً، ويزيد من عطاءات الأب أو ما تخفيه الأم عن عين الأب أو ما تصرّه العمة لأبن أخيها البكر، حينما يغادر إلى أبوظبي بعد إجازة الجمعة في العين، إلى السينما، والتلذذ بالأكل الجديد المكتشف في أبوظبي التي بدأت تكبر، وفي أشياء بدأ العمر والبلوغ وطرّ الشارب يتطلبها، وبتشجيع طلبة أكبر منه في زوايا المدينة، لكنني في تلك اللحظة لم أرى أمامي إلا ذلك الكتاب وإقتنائه بأي شكل، وفتشت في دفاتري القديمة، وفي أماكن أدس فيها مبالغ أريد أن أنساها لوقت الحاجة، لم أصدق وأنا أرى الكتاب بين يدي وبتوقيع من الرحالة، وشعرت لحظتها بتفوق على كثير من الطلبة، وبعض المدرسين الذين يحسبون الفلس أكثر منا، كان الكتاب بمثابة جائزة تسلمتها، حتى أنني رأيت عيني مديرنا الأستاذ خليل خريسات تلمع فرحاً، وأمتدحني أمام الرحالة أستاذ التاريخ والجغرافيا، الأستاذ محمود الضميري بإعتباري أحفظ عواصم دول العالم، وعدد سكانها، وبعض الأنهار التي تجري فيها، مباشرة بدأت في قراءة الكتاب، وتعطلت عن اللعب أياماً، وتمنيت أن لا تطفأ الأنوار مبكراً بعد التفتيش الليلي، وربما حلمت بأحداث قرأتها فيه، وربما حلمت أن بعض زملائي في الصف حاولوا أن يسرقوا الكتاب مني أو يمزقوه أو شيئاً من هذا القبيل، فصحوت أصرخ، لقد قرأت الكتاب أكثر من مرة وكادت الذاكرة الطرية أن تحفظ معظم أجزائه، تنقل معي، وهو ما يزال في مكتبتي حتى اليوم مع تعليقاتي والهوامش التي كتبتها على أطراف أوراقه، وتوقيعي القديم، وأسمي الخماسي لكي لا يسرق مني.. اليوم حينما أتذكر ذلك اللقاء، وأتذكر المغامرة باتجاه أسفار بعيدة، ومجهولة من أجل المعرفة والمتعة، أشكر ذلك الطوّاف أو الرحّال أو الجوّال الذي زار العالم، وجاء لمدرستنا البعيدة بالصدفة ربما، وزرع في داخلي شيئاً ممتعاً هو حب السفر والطيران برّاً وبحراً وجواً.. الشيء الوحيد الذي لم أرغبه، ولم أحبه يوماً تلك الدراجة النارية ! .