2023-02-01
الاستخدامات المتعددة تؤهل الطائرة MQ-9B للفوز في الشرق الأوسط
استعدت شركة General Atomics Aeronautical Systems لعرض أحدث أنظمتها، بما في ذلك الطائرة MQ-9B SeaGuardian، خلال معرض آيدكس 2023. وقد تحدثت مجلة Nation Shield في مقابلة حصرية مع السيد/ David Alexander، مهندس الطيران ورئيس مجلس إدارة شركة General Atomics Aeronautical Systems، الذي سلط الضوء على عمل الشركة في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا. فيما يلي مقتطفات من تلك المقابلة:
«درع الوطن»: ما الذي دفعكم إلى المشاركة في معرض آيدكس 2023 والقدوم إلى الإمارات؟
ألكسندر: تنتهز الشركة كل فرصة للقاء وجهًا لوجه مع نظرائنا الحكوميين والقادة الآخرين في صناعتنا وزملائنا في العمل في الخليج العربي الذي يعتبر أحد أهم مراكز التجارة في العالم. كما أن دول المنطقة جادة في حماية تطلعاتها التجارية إلى جانب الحفاظ على الاستقرار في جميع أنحاء المنطقة. ونحت نعتز بقدرتنا على لعب دور حيوي في دعم تلك المصالح.
«درع الوطن»: هل تجعل شركة GA-ASI الطائرات مؤهلة للاستخدام من قبل دول الخليج العربي والشرق الأوسط؟
ألكسندر: بكل تأكيد. لقد كان لدينا قدر كبير من الاهتمام بطائرتنا MQ-9B SeaGuardian ذات الارتفاعات المتوسطة والطويلة التحمل، حيث تمثل المنصة الأساسية الأكثر تقدمًا من نوعها والمتاح حاليا في أي مكان اليوم. ثمة العديد من الأشياء التي تجعلها ذات قيمة فريدة مثل قدرتها على أن تطير لمسافات أطول من أي طائرة آخر ضمن هذه الفئة، وتغطي مسافة أطول، وتحمل كما أكبر من الحمولات، وتتعامل مع المزيد من المهام، وما إلى ذلك. ولكن من الجدير بالملاحظة أيضًا أنها ليست طائرة جديدة تمامًا. بعبارة أخرى، لا تتحمل الدول التي نعمل معها المخاطر المرتبطة بتصميم طائرة بدءا من نقطة الصفر.و تستخدم الطائرة MQ-9B تصميمات وأنظمة مجربة من أنظمتنا السابقة، بما في ذلك الطائرة MQ-9A Reaper، لكنها أكبر حجما وتحتوي على العديد من التحسينات وهي عمومًا أكثر قدرة من جميع النواحي. كما أن مستخدمينا متحمسون لتبني منصة أساسية معروفًة وراسخة بما يكفي لدعمنا ودفعنا إلى المستوى التالي.
«درع الوطن»: لماذا تعتبر الطائرة MQ-9B الحل المناسب لدول الخليج العربي والشرق الأوسط على وجه التحديد؟
ألكسندر: أحد الأسباب المهمة هو التنوع، حيث يمكن لطائرة واحدة القيام بالعديد من الأشياء المختلفة في مهمة واحدة. كما يمكنها مراقبة المناطق البرية أو الساحلية أو المياه المفتوحة، فضلا عن جمع المعلومات الاستخبارية. كما تستطيع الطائرة حمل أي عدد من الحمولات المتخصصة، حسب الحاجة ، لدعم المهام الأخرى. على سبيل المثال ، افترض أنك بحاجة إلى التواصل مع عدة سفن أو طائرات أو وحدات أخرى عبر اتصال لاسلكي موثوق به. بطريقة التحدث، يمكن للطائرة MQ-9B في الواقع أن تعمل كهوائي لاسلكي، أو كبرج لاسلكي، من الجو - كل ذلك أثناء تعاملها مع مهام أخرى لا تُعد ولا تُحصى. وفي الخليج العربي وخليج عمان، وكذلك في البحر الأحمر والمياه الإقليمية الأخرى، مع كمية وقيمة حركة السفن التي تمر عبرها، يعد الوعي بالمجال البحري أمرًا أساسيًا للغاية. وتتيح الطائرة SeaGuardian إمكانية مراقبة ما هو قادم وما هو هنا وما يجري في المناطق المحيطة. وإذا احتجت إلى الرد - على سبيل المثال، لنقل أن سفينة تعرضت لمحنة لسبب ما - فهذا يتيح لك التصرف بسرعة كبيرة.
«درع الوطن»: كيف ذلك؟ ما الذي يميز هذه الطائرات؟
ألكسندر: حسنًا، يمكنك البقاء في المحطة لفترة طويلة جدًا. لنفترض أن طائرة تقلع وتطير إلى صندوق دورية فوق منطقة جديرة بالاهتمام. يمكن للطائرة أن تبقى في تلك المنطقة لمدة 10 أو 15 أو 20 ساعة أو أكثر إذا أردت، اعتمادًا على العوامل المناسبة. وهذا يجعل كل أنواع المهام أمرا ممكنا. تخيل أن حريقًا شب في سفينة في المنطقة حيث تتلقى تتلقي SeaGuardian موجود بالفعل هناك مكالمة استغاثة. أنت تعرف مصطلح “البحث والإنقاذ”. وتتلقى الطائرة نداء الاستغاثة. يمكن لسلطات خفر السواحل أن تنظر وترى ما يحدث بالضبط وأن تصمم استجابتها على الفور - إرسال سفينة للمساعدة أو إرسال طائرة هليكوبتر مباشرة إلى هناك. عند العمل في البحر في هذه السيناريوهات ، تم قضاء الكثير من الوقت في البحث عن السفينة المعنية. أما مع الطائرة SeaGuardian، فيتم اختصار هذا الوقت بشكل كبير. وتحتوي الطائرة على نظام استشعار قادر على إرسال فيديو بالحركة الكاملة. كما تضم جهاز رادار ذا فتحة اصطناعية يمكن استخدامه للقيام بجميع أنواع المهام مثل الرؤية من خلال الدخان، والرؤية من خلال الضباب، وما إلى ذلك. وغالبًا ما تحمل الطائرة SeaGuardian رادار بحث بحري قويًا بزاوية 360 درجة أيضًا. فالطائرة قادرة على تغيير ملامح المجال البحري بشكل جذري.
«درع الوطن»: كم من هذا تم إثباته بالفعل؟ لقد ذكرت أن الطائرة مشتقة من تصميم سابق. فإلى أي مدى تم اختبار العمليات البحرية التي وصفتها عمليًا؟
ألكسندر: لقد تم إثباتها على نطاق واسع، حيث يقوم سلاح خفر السواحل الياباني بتشغيل هذه الطائرات اليوم لتأمين الوعي الميداني بالمجال البحري في المياه الهامة غربي المحيط الهادئ. ويمكن للدول الأخرى أن تفعل شيئًا مشابهًا أيضًا. وقد قمنا بالعديد من العروض العملية بالتعاون مع شركاء دوليين في جميع أنحاء العالم، بما في ذلك أوروبا والبحر الأبيض المتوسط وقبالة الساحل الغربي للولايات المتحدة.
لا يوجد تعليقات