الأخبار

تنفيذاً لتوجيهات رئيس الدولة نحو الاستجابة العاجلة .. الإمارات تُرسل فريقاً إغاثياً مشتركاً وتقدم مساعدات إنسانية فورية للمتأثرين من زلزال شمال أفغانستان
اجتماع تنسيقي لمتابعة آخر مستجدات عرض المرور الجوي المصاحب لمعرض دبي للطيران 2025
قائد العمليات المشتركة يستقبل قائد المكون البحري البريطاني في الشرق الأوسط
قائد القوات الجوية والدفاع الجوي يستقبل رئيس أركان القوات الجوية والفضاء الفرنسي
قيادة القوات الجوية والدفاع الجوي تعقد اجتماعاً مع نظيرتها الكورية في أبوظبي
مرور عامين على انطلاق عملية الفارس الشهم 3.. عامان من العطاء الإنساني الإماراتي لدعم الشعب الفلسطيني
كلية الدفاع الوطني تستضيف رئيس اللجنة العسكرية، المستشار العسكري للأمين العام لحلف شمال الأطلسي -الناتو-
قائد القوات الجوية والدفاع الجوي يبحث التعاون العسكري مع رئيس أركان القوات الجوية الهندية
الوكيل المساعد للموارد والخدمات المساندة يزور الهيئة الاتحادية للموارد البشرية الحكومية في دبي
وكيل وزارة الدفاع يستقبل رئيس أركان القوات الجوية والفضاء الفرنسي
وزير الدولة لشؤون الدفاع يلتقي الوزير المنسق للأمن القومي ووزير الداخلية في جمهورية سنغافورة
ساب تشارك في معرض دبي للطيران 2025
قائد القوات الجوية والدفاع الجوي يبحث التعاون الدفاعي مع وزير الدفاع الكوري خلال معرض سيول الدولي للطيران والدفاع 2025
وزارة الدفاع تحتفل بيوم العلم
اختتام مؤتمر مشغلي طائرات النقل الاستراتيجي C-17 في أبوظبي
اللجنة العسكرية المنظمة لمعرض دبي للطيران 2025 تعقد اجتماعاً لمتابعة التحضيرات النهائية
رئيس أركان القوات المسلحة يترأس وفد الإمارات في اجتماع اللجنة العسكرية العليا لرؤساء أركان القوات المسلحة
وكيل وزارة الدفاع يشهد ورشة عمل التصميم والمواءمة ضمن تحدي المسرّعات الحكومية
تخريج دفعة أوفياء للوطن من كلية راشد بن سعيد آل مكتوم البحرية
قيادة القوات الجوية والدفاع الجوي تفتتح مؤتمر مشغلي طائرات النقل الاستراتيجي c-17

2025-08-03

مركبة المشاة القتاليةLIFV 8x8 من كالدس... الهيمنة الجديدة في ميدان المعركة

تُعد شركة «كالدس» من أبرز روّاد صناعة الدفاع في دولة الإمارات، حيث تلعب دورًا محوريًا في تعزيز الابتكار العسكري إقليميًا وعالميًا.
ومن خلال التزامها العميق بالتكنولوجيا المتقدمة والحلول الدفاعية المتكاملة، تغطي عمليات المجموعة مجموعة واسعة من المجالات، تشمل الأنظمة البرية والمركبات العسكرية المدرعة، وصناعات الفضاء، وأنظمة الصواريخ، وتقنيات الدفاع الحديثة.

وبفضل الاستثمارات المستمرة في البحث والتطوير، وبتقيدها بأعلى المعايير الدولية، تبرز شركة «كالدس» كمصنّع لمركبة المشاة القتالية«LIFV 8x8»، وهي مركبة متطورة تم تصميمها وتصنيعها بأيدي مهندسين إماراتيين.

بفضل ميزاتها المتطورة وتصميمها الرائد، نالت المركبة لقب «سيد ساحة المعركة», وتعيد صياغة قواعد الاشتباك من خلال دمج أنظمة القيادة والسيطرة الحديثة، والتقنيات المتطورة للاستشعار، والقدرة على التكيف مع طبيعة المهام، استطاعت المركبة تمكين القوات من تحقيق تفوق عملياتي غير مسبوق في مختلف التضاريس والسيناريوهات.

قوة حاسمة وحركية ميدانية عالية
في قلب مركبة«LIFV 8x8» نظام حركة صلب ومرن يعيد تعريف قدرات المناورة القتالية. وبكتلة إجمالية تصل إلى 34,000 كغ، وقدرة حمولة تبلغ 13,000 كغ، تستطيع المركبة نقل وحدة مشاة كاملة تتكون من ثمانية جنود بالإضافة إلى ثلاثة أفراد من الطاقم، دون التأثير على سرعتها أو قدرتها على التحمل.
وتم تزويد المركبة بمحرك تصل قوته إلى 724 حصانًا، ما يمنحها نسبة قوة إلى وزن تبلغ 22 حصانًا لكل طن، تمكّنها من بلوغ سرعة قصوى تصل إلى 130 كم في الساعة، وهذه الأرقام تعكس ميزة استراتيجية هامة.

ففي ساحة المعركة، تعتبر السرعة عاملاً مهماً للبقاء، حيث تتيح مركبة«LIFV 8x8» بمدى عملي يصل إلى 700 كم بخزان وقود واحد، مما يمنح القادة العسكريين القدرة على القيام بمناورات عميقة ضمن بيئات مختلفة.
ويشمل نظام الدفع ناقل حركة أوتوماتيكيًا بـ 7 سرعات أساسية وسرعتين إضافيتين، مصممًا للأداء الأمثل على الطرق المعبّدة والوعرة. ويمكن للمركبة اجتياز منحدرات تصل نسبة ميلها إلى 70%، والتعامل مع انحدارات جانبية تصل إلى 40%، وزوايا اقتراب ومغادرة تبلغ 45 درجة، مما يمنحها قدرة عالية على التنقل في البيئات الحضرية، والتضاريس الصعبة، والجبهات المعادية بكفاءة وسلاسة.

درع مصمم بعناية
ما يميز المركبة هو منظومة الحماية المتقدمة والتصميم الداخلي الذي يراعي راحة الطاقم وكفاءته. وقد تم تصميم المركبة وفق معاييرSTANAG 4569، لتوفّر مستويات عالية من الحماية البالستية ومقاومة الألغام، وهي عناصر أساسية في بيئات العمليات الحديثة التي تتزايد فيها التهديدات.
كما تم تزويدها بنظام حماية متكامل ضد التهديدات الكيميائية والبيولوجية والإشعاعية والنووية(CBRN)، مما يضمن سلامة الطاقم واستمرارية المهام حتى في المناطق الملوّثة.
ويعكس التصميم المبتكر للمركبة التفكير المتطور في توزيع المهام، حيث يجلس القائد والسائق جنبًا إلى جنب في المقصورة الأمامية خلف وحدة الدفع، مما يوفر وعيًا ميدانيًا بصريًا بزاوية 180 درجة في الوقت الحقيقي، ويسهّل التواصل بين أفراد الطاقم والجنود داخل المركبة. ويُسهم هذا التصميم في رفع الكفاءة التشغيلية وتقليل الإرهاق أثناء المهام الطويلة.

منصة قتال متحركة
لا تقتصر وظيفة«LIFV 8x8» على نقل الجنود، بل تعد منصة قتال متحركة متكاملة. وفي قلب المركبة، يوجد برج «نفر» من شركة «أسيلسان»، وهو نظام تسليح مُثبت يتم تشغيله عن بُعد، ويزود بمدفع آلي عيار 30×165 مم من طراز 2A42. ويوفر هذا النظام دقة عالية في الاشتباك مع قوات المشاة والأهداف المدرعة الخفيفة، مما يرفع من كفاءة الأداء القتالي في ساحة المعركة.

بالإضافة إلى السلاح الرئيسي، تدعم المركبة تسليحًا ثانويًا محورياً يتمثل في رشاش عيار 12.7 مم من طرازM2 أو 7.62 مم من طرازPKT. وتتيح بنيتها الهيكلية المعيارية التوسّع لتشمل خيارات نارية متقدمة، مثل نظام«SARP» للسلاح عن بُعد (عيار 7.62 مم)، وصواريخ موجهة مضادة للدروع من طراز «الهدى»، وكذلك أسلحة ثقيلة أخرى مثل مدافع «كوركوت» عيار 35 مم، أو مدافع دبابات عيار 105 مم و120 مم، بالإضافة إلى أنظمة مدفعية عيار 155 مم.

وتتيح هذه القابلية للتكيف تشكيل المركبة بطرق متنوعة تتناسب مع مختلف المهام، من الاستطلاع والدعم الناري، إلى الاشتباك المباشر ومهام القتال المتقدمة.
وتتميز المركبة كذلك بإمكانية النقل الجوي الكامل عبر طائراتC-17، مما يمنحها قدرة انتشار استراتيجي سريع في مسارح العمليات المختلفة، ويعزز جاهزيتها للعمليات متعددة الجنسيات والتشغيل البيني بين الحلفاء.
وبفضل دمج أنظمة إدارة المعارك المتقدمة، تستطيع المركبة التنسيق الفوري والمباشر مع مراكز القيادة والتحكم، مما يوفّر مشاركة فورية للبيانات، ويعزّز الاستجابة التكتيكية.

منصة قتال مستقبلية
تسمح التصميمات التكيفية للمركبة إمكانية تطويرها بسهولة عندما تتوفر تقنيات أو أنظمة استشعار أو تسليح جديدة. لقد أثبتت هذه المركبة فعاليتها كشريك موثوق لأي قوة مسلحة، سواء في العمليات الصحراوية، أو التضاريس الجبلية، أو المعارك الحضرية، أو مهام حفظ السلام، مما يجعلها مثالية لتحقيق تعدد الأدوار مع أعلى مستويات الحماية.
وفي عصر تتسارع فيه التحديات وتعقيدات الميدان، لم تُصمَّم المركبة لمجاراة المتغيرات فحسب، بل لقيادتها.