استطلاع الرأى
مارأيك في تصميم موقع درع الوطن الجديد ؟
- ممتاز
- جيد جداً
- جيد
عدد
التصويت 1647
- طيور الخير تنفذ الإسقاط الجوي الـ 39 للمساعدات الإنسانية والإغاثية على شمال غزة
- طيور الخير تنفذ الإسقاط الجوي الـ 38 للمساعدات الإنسانية والإغاثية على شمال غزة
- رئيس أركان القوات المسلحة يستقبل رئيس الأركان العامة للجيش الكويتي
- طيور الخير تنفذ الإسقاط الجوي الـ 37 للمساعدات الإنسانية والإغاثية على شمال غزة
- عقد الاجتماع السادس عشر للجنة الإدارة والقوى البشرية في القوات المسلحة بدول مجلس التعاون
- قائد القوات الجوية والدفاع الجوي يدشن طائرة الإنذار المبكر الرابعة التابعة للقوات الجوية
- طيور الخير تنفذ الإسقاط الجوي الـ 36 للمساعدات الإنسانية والإغاثية على شمال غزة
- طيور الخير تنفذ الإسقاط الجوي الـ 35 للمساعدات الإنسانية والإغاثية على شمال غزة
- وزير الدولة لشؤون الدفاع يلتقي نائب رئيس الوزراء وزير الدفاع الأسترالي
- برئاسة قائد العمليات المشتركة وفد من وزارة الدفاع يبدأ زيارة إلى جمهورية الصين الشعبية تستغرق عدة ايام
- وزير الدولة لشؤون الدفاع يستقبل وزير دفاع المجر لبحث تعزيز سبل التعاون المشترك بين الجانبين
- وصول القوات الجوية للدول الصديقة وانطلاق تمرين علم الصحراء 9
- طيور الخير تنفذ الإسقاط الجوي الـ 34 للمساعدات الإنسانية والإغاثية على شمال غزة
- وزير الدولة لشؤون الدفاع يستقبل وزيرة الدفاع لمملكة هولندا
- طيور الخير تنفذ الإسقاط الجوي الـ 33 للمساعدات الإنسانية والإغاثية على شمال غزة
- في ثاني أيام عيد الفطر... طيور الخير تنفذ الإسقاط الجوي الـ 31 للمساعدات على مناطق شمال قطاع غزة
- بمناسبة عيد الفطر... طيور الخير تنفذ أكبر عملية إسقاط جوي حتى الآن على شمال غزة بمشاركة 6 طائرات أسقطت 125 طناً من المساعدات في الإسقاط الـ30
- قادة وكبار ضباط وزارة الدفاع يهنئون الوحدات بعيد الفطر السعيد
- في أول أيام عيد الفطر المبارك .. الإمارات والأردن تنفذان عملية الإسقاط المشتركة الـ 14 للمساعدات الغذائية شمال قطاع غزة
- الإمارات والأردن تنفذان عملية الإسقاط المشتركة الـ 13 للمساعدات الغذائية شمال قطاع غزة
2023-09-01
مجموعة إيدج تحدث تحولا في مجال الطائرات بدون طيار
ازداد انتشار الطائرات بدون طيار، أو المسيّرات (drones) في التطبيقات العسكرية على مدى السنوات العشر الأخيرة. فالطائرات بدون طيار التي كانت تستخدم في البداية للاستطلاع تقوم الآن بتنفيذ ضربات جوية دقيقة وبالإسناد الجوي القريب. وقد أقبل العالم عموماً على استخدام الطائرات المسيرة وغير المأهولة وإنتاجها.
تركز مجموعة EDGE، وهي شركة رائدة في مجال الدفاع والتكنولوجيا ومقرها في أبو ظبي، بدرجة كبيرة على الطائرات بدون طيار، وقد طورت عدداً من أنظمة الطائرات بدون طيار المتقدمة للاستخدامات العسكرية والمدنية.
تمتلك شركة أبوظبي الاستثمارية للأنظمة الذاتية (أداسي) ADASI وشركة هالكن HALCON، التابعتان لمجموعة EDGE، خبرات واسعة وعميقة في قطاع الطائرات بدون طيار. وتتراوح أنظمتها ما بين الأنظمة المتقدمة غير المأهولة إلى الطائرات بدون طيار التي تعمل بالذكاء الاصطناعي.
دعونا نلقي نظرة على بعض الطائرات بدون طيار التي طورتها هاتان الشركتان.
أنواع الطائرات بدون طيار
عادة ما يتم التمييز بين الطائرات بدون طيار من خلال نظام الدفع وهيكل الطائرة. هناك أربعة أنواع أساسية هي: طائرات الجناح الثابت، والطائرات بجناح دوار / أحادية الدوار، والطائرات متعددة المراوح، وطائرات الإقلاع والهبوط العمودي (VTOL).
الطائرات بدون طيار ثابتة الجناحين
الطائرة ذات الأجنحة الثابتة هي آلة طائرة أثقل من الهواء، تقوم بالطيران من خلال الأجنحة لتوليد قوة الرفع من خلال سرعة الطيران نحو الأمام ومن شكل الجناح. تشتمل أنظمة الدفع عادةً على وقود أو محركات دفع كهربائية أو محركات نفاثة.
HUNTER 5 - طائرة بدون طيار كهربائية ومرنة
HALCON HUNTER 5 هي طائرة بدون طيار، ثابتة الجناحين، بمحرك مروحي. يبلغ وزنها عند إقلاعها 50 كغ، ويمكن إطلاقها من مؤخرة مركبة مصفحة أو مدفعية. وتحمل حمولة 5 كغ، ويبلغ أقصى ارتفاع لها 7,000 قدم، وهي مناسبة تماماً لمهام الاستطلاع والهجوم، وتطير بسرعة تحليق تبلغ 120 كم / ساعة، وتحافظ على تحمّل الطيران لمدة 30 دقيقة.
SHADOW 25 - مركبة جوية بدون طيار انتحارية تعمل بالطاقة النفاثة
تعدّ SHADOW 25، وهي من طراز HALCON، طائرة بدون طيار ذات جناح ثابت تعمل بالطاقة النفاثة. وتستخدم طائرة الكاميكازي هذه لاستهداف أهداف معادية ثابتة، وتبلغ سرعة تحليقها 400 كم / ساعة، بحمولة تبلغ 25 كغ، ومدى هجمات يصل إلى 250 كم. وتعد سلاحاً دقيقاً وفعالاً حيث يتم توجيهها من خلال تكنولوجيا متقدمة، بما في ذلك الملاحة البصرية من خلال الفيديو.
الطائرات بدون طيار ذات الأجنحة الدوارة / أحادية الدوار
الطائرة بدون طيار أحادية الدوار / ذات الجناح الدوار، على غرار المروحية، هي نوع من الطائرات بدون طيار أثقل من الهواء، مع شفرات دوارة تولد قوة الرفع عن طريق الدوران حول سارية عمودية.
بإمكان هذا النوع من الطائرات بدون طيار التحليق والطيران في الأماكن الضيقة. وتعتبر ميزة قيّمة لقوات الدفاع، لأنها تزودهم بنظام سلاح عالي القدرة يمكن استخدامه لتحييد مجموعة متنوعة من الأهداف.
GARMOOSHA - مركبة خفيفة بدون طيار VTOL
GARMOOSHA، هي طائرة بدون طيار ذات أجنحة دوارة تتميز بقدراتها المذهلة. يبلغ الحد الأقصى لوزنها عند الإقلاع 550 كغ، ويمكنها حمل حمولات تصل إلى حوالي 120 كغ، مع الحفاظ على التحمل لمدة ثماني ساعات، وتغطي مدى 150 كم. يعطي تصميم المروحية هذا الأولوية لقدرات المراقبة، مما يمكّن القوات العسكرية من الحفاظ على المروحيات المأهولة للعمليات الحيوية.
الطائرات بدون طيار متعددة المراوح Multirotor
الطائرات بدون طيار متعددة الدوارات أو المراوح هي النموذج الذي يضم أكثر من مروحتين تولدان قوة الرفع.
الطائرة بدون طيار الانتحارية QX-3
ADASI QX-3 هي طائرة بدون طيار متعددة المراوح، وهي تعمل أيضاً كنظام ذخيرة انتحارية، حيث تزن 20 كغ، وهي تزود المشاة والقوات الخاصة بميزة جوية قوية، حيث تحمل ما يصل إلى أربع ذخائر دقيقة التوجيه. ويسهم نظام الفيديو والأسلحة المتعددة على متن الطائرة في تمكين المشغلين من الاستجابة للوقائع المتغيرة في الوقت الفعلي، مما يوفر دعماً قوياً للعمليات الأرضية. ويوفر النظام، القابل للنقل بالمركبات الخفيفة، مسافة آمنة تصل إلى 40 كم، وقدرة تحمل تصل إلى 40 دقيقة لسيناريوهات المهام الممتدة.
الطائرات بدون طيار العمودية للإقلاع والهبوط
تم اختراع أول طائرة عمودية للإقلاع والهبوط (VTOL) في عام 1958، لكن التصميمات كانت غير عملية إلى حد كبير حتى العقود الأخيرة. بإمكان طائرات VTOL التحليق والإقلاع والهبوط عمودياً دون الحاجة إلى مدرج.
تستخدم طائرات VTOL، مثل طائرات الهليكوبتر المروحية، مبدأَي الجناح الثابت والأجنحة الدوارة للطيران، مما يتيح الإقلاع العمودي والهبوط.
الطائرة بدون طيار العمودية QX-5 VTOL
ADASI QX-5 هي طائرة بدون طيار عمودية VTOL حديثة لمهام الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع (ISR) المتقدمة، ويبلغ تحملها 16 ساعة. وهي تحمل حمولات تصل إلى 25 كغ، وتوفر سيناريوهات لمهام متعددة لمراقبة الحدود والقوات العسكرية.
تعتبر QX-5 طائرة بدون طيار مثالية لإنجاز العمليات ذات الأولوية العالية، بمدى يصل إلى 150 كم، وارتفاع أقصى يبلغ 15,000 قدم.
فئات الطائرات بدون طيار
تختلف تصنيفات الطائرات بدون طيار (الدرون) العسكرية وفقاً لعوامل مثل الحجم والمدى والقدرة على التحمل والوزن والارتفاع ومستوى ذاتية التوجيه.
وتنقسم الطائرات بدون طيار من حيث التصنيف على أساس الوزن إلى خمس مجموعات أساسية:
الطائرات بدون طيار النانو، التي يقل وزنها عن 250 غراماً، وهي مدمجة بشكل استثنائي وخفيفة الوزن، وغالباً ما يتم إطلاقها يدوياً. تُستخدم بشكل أساسي لمعرفة الوضع في الأرض القريبة داخل المناطق المحصورة، حيث تكون إمكانيات المدى والسرعة والارتفاع مقيدة.
يتراوح وزن الطائرات بدون طيار الصغيرة جداً، المايكرو درون، المعروفة باسم Micro Air Vehicles (MAVs)، بين 250 غراماً و2 كغ. لا تستخدم الجيوش حالياً هذا النوع من الطائرات بدون طيار نظراً لقيود وعوائق عملية، حيث لا يستطيع طيارو التحكم الأرضي الحفاظ على الاتصال البصري لأكثر من مسافة 100 متر، كما أن أجهزة الإرسال الموجودة على متن الطائرة تفتقر إلى القدرة على التشغيل الفعال عن بُعد.
أما الطائرات بدون طيار الصغيرة (SUAVs) التي تزن ما بين 2-25 كغ فيتم استخدامها في عمليات القوات الخاصة بشكل أساسي، وهي قادرة على حمل حمولة على متنها، ويمكنها تنفيذ مهام الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع (ISR) وضرب الهدف. ومن الخصائص المعتادة لهذا النوع من الطائرات بدون طيار إمكانية حملها باليد أو من قبل الأفراد.
تزن الطائرات بدون طيار المتوسطة ما بين 25-150 كغ، وعادة ما تكون ثابتة الجناحين. يتمتع هذا النوع من الطائرات بدون طيار بقدرات هجومية أكثر تقدماً، مع مدى أطول وقدرة على التحمل أكبر من تحمل الطائرات بدون طيار الصغيرة (SUAVs) لمهام الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع (ISR).
لدى مجموعة EDGE مجموعة من الطائرات بدون طيار التي تندرج تحت هذا النوع من الطائرات بدون طيار.
تشتمل الطائرات بدون طيار الكبيرة، التي يزيد وزنها عن 150 كغ، على الأنواع التي تطير بارتفاعات متوسطة وتكون طويلة التحمل (MALE)، والأنواع التي تطير على ارتفاعات عالية وتكون طويلة التحمل (HALE). تثمّن الجيوش هذه الطائرات بدون طيار لمداها الطويل وقدرتها على التحمل وكذلك قدرتها على الاشتباك مع أهداف عن بعد بحمولات كبيرة.
امتلاك ميزة التطور
تتمتع الطائرات بدون طيار لدى مجموعة «إيدج» (EDGE) بخصائص مميزة تميزها عن غيرها، ومن بينها:
HUNTER
يبلغ وزن الطائرة بدون طيار التي يتم إطلاقها يدوياً، من نوع HUNTER، 2 كغ فقط، ويمكن إدخالها في القتال يدوياً، وتندرج تحت فئة الطائرات بدون طيار الصغيرة (SUAVs)، وهي من نوع الأجنحة الدوارة. تبلغ حمولة الطائرة بدون طيار 400 غ، وتطير على ارتفاع 500 متر كحد أقصى. تطير بسرعة تحليق تبلغ 46 كم / ساعة، وطولها 200 مم، وتتميز بشفرات دوارة مزدوجة تمتد بطول يقرب من 500 مم، وهي تعمل بمحرك كهربائي. وتتمتع بقدرة تحمل لمدة 30 دقيقة.
HUNTER SP
الطائرة بدون طيار HALCON Hunter Soldier المحمولة التي يتم إطلاقها بواسطة ممر فردي من الأرض، وتندرج تحت فئة الطائرات بدون طيار الصغيرة (SUAVs)، ويبلغ وزنها عند الإقلاع 4.5 كغ، ويمكن إطلاقها من قاذفة محمولة. وتبلغ حمولتها 700 غ، وتطير على ارتفاع 1000 قدم كحد أقصى. تعتبر الطائرة بدون طيار مناسبة لمهام الاستطلاع والهجوم، حيث تطير بسرعة تحليق تبلغ 90 كم / ساعة، مع قدرة تحمل تصل إلى 20 دقيقة.
HUNTER 10
HALCON HUNTER 10 هي طائرة بدون طيار تكتيكية متوسطة، مصممة لمهام الاستطلاع والهجوم، وهي مزودة بقاذفة أنبوبية. يبلغ وزنها عند الإقلاع 50 كغ، ويمكن إطلاقها من مؤخرة مركبة مصفحة أو مدفعية. يبلغ طول جناحيها 3.6 متر وطولها 2.85 متر وتعمل بمحرك كهربائي. وتبلغ حمولتها 10 كغ، وتطير على ارتفاع 7,000 قدم كحد أقصى.
SHADOW 50
يبلغ وزن الطائرة بدون طيار الحوامة ADASI SHADOW 50-P 135 كغ، وتصنف ضمن الطائرات بدون طيار المتوسطة. مجهزة بمحرك نفاث، ذات أجنحة ثابتة، توفر لقوات الدفاع ذخيرة قوية التفجير، وهي طويلة التحمل وتمتاز بضربات عالية الدقة ضد أهداف ثابتة.
وتتميز بقدرات توجيه متقدمة، وتستخدم أنظمة ملاحة بالفيديو موجودة على متن الطائرة، مع القدرة على الإطلاق السريع لحمولات كبيرة تصل إلى 50 كجم، مع توفير مرونة في المهام، وبمدى يصل إلى 295 كم و 9 ساعات من التحمل.
REACH-S
HALCON REACH-S هي طائرة بدون طيار عالية السرعة، ذات أجنحة ثابتة، يبلغ وزنها عند الإقلاع 600 كغ. وتندرج REACH-S ضمن فئة الطائرات بدون طيار الكبيرة، ويمكن أن تحمل حمولة تصل إلى 120 كغ. كما يمكن أن تصل إلى ارتفاع 22,000 قدم، وتصل سرعتها إلى 149 كم / ساعة. يبلغ طول جناحيها 12 متراً وطولها 5.5 متراً. وتتميز بنطاق اتصالات يصل إلى 200 كم.
مستقبل الطائرات بدون طيار العسكرية
يعتمد مستقبل الطائرات بدون طيار العسكرية على الذكاء الاصطناعي. تم إعداد الطائرات بدون طيار التي تتمتع بالقيادة الذاتية والتعرف على الهدف واتخاذ القرار، مثل HUNTER 2-S بحيث تحدث تحولاً في العمليات الجوية. تستخدم هذه الطائرات المسيرة الحوامة الذكاء الاصطناعي للقيام بمهام منسقة، والتعرف على الهدف، وتعيين المهام داخل السرب.
HUNTER 2-S
HALCON HUNTER 2-S هي طائرة بدون طيار تكتيكية ذات أجنحة ثابتة ومجهزة بالذكاء الاصطناعي. وهي تنسق المهام بشكل فعال من خلال تبادل البيانات مع نظيراتها. يمكن لهذه الطائرات بدون طيار، التي تحمل حمولات تصل إلى 2 كغ، أن تصل كحد أقصى إلى ارتفاع 3,000 قدم، وهي مناسبة لمهام الاستطلاع / الهجوم، بسرعة 90 كم / ساعة لمدة 30 دقيقة. وهي تعمل بمحرك كهربائي، وطولها 1.5 م، وطول جناحيها 2.2 م.
ديناميات الطائرات بدون طيار
تمثل الطائرات بدون طيار نموذجاً للابتكار التكنولوجي، من الطائرات النانوية (nano drones) بدون طيار إلى الأسراب المدعومة بالذكاء الاصطناعي، مثل HUNTER 2-S، لإعادة تشكيل وصياغة التكتيكات.
وبفضل قادة، مثل مجموعة EDGE، ستسهم هذه الطائرات في تنسيق القيادة الذاتية للطيران، وإعادة تشكيل النزاعات.
تعليقات الزوار
تصفح مجلة درع الوطن
.
فيديو
مواقيت الصلاه
- ابو ظبي
- دبي
- الشارقه
- عجمان
- ام القيوين
- راس الخيمة
- الفجيره
لا يوجد تعليقات